Con il rapido sviluppo dei display a LED, sono comparsi anche i display a LED montati sui veicoli. Rispetto ai normali display a LED fissi e non mobili, presentano requisiti più elevati in termini di stabilità, anti-interferenza, antiurto e altri aspetti. Anche il suo metodo di classificazione varia a seconda dei casi. Di seguito sono riportati quattro aspetti che ne illustrano la classificazione.

I. Classificazione in base alla spaziatura dei punti del display LED montato sul veicolo:

La spaziatura tra i punti è la distanza tra due pixel che riflette la densità dei pixel. La spaziatura tra i punti e la densità dei pixel sono le proprietà fisiche dello schermo. La capacità informativa è l'unità di misura della capacità di trasporto delle informazioni visualizzata contemporaneamente per unità di area di densità dei pixel. Minore è la spaziatura tra i punti, maggiore è la densità dei pixel, maggiore è la capacità di trasporto delle informazioni visualizzabile per unità di area e minore è la distanza adatta alla visualizzazione. Maggiore è la distanza tra i punti, minore è la densità dei pixel, minore è la capacità di trasporto delle informazioni visualizzabile per unità di area e maggiore è la distanza adatta alla visualizzazione.

1. P6: La spaziatura dei punti è di 6 mm, il display è eccellente e la distanza visiva è di 6-50 M.

2. P5: La spaziatura dei punti è di 5 mm, il display è eccellente e la distanza visiva è di 5-50 m.

3. P4: La spaziatura dei punti è di 4 mm, il display è eccellente e la distanza visiva è di 4-50 m.

4. P3: La spaziatura dei punti è di 3 mm, il display è eccellente e la distanza visiva è di 3-50 m.

II. Classificazione in base al colore del display LED di bordo:

1. Monocromatico: in genere, i colori chiari sono rosso, giallo, blu, verde e bianco, utilizzati principalmente per visualizzare pubblicità sul tetto dei taxi e per visualizzare la segnaletica stradale su entrambi i lati degli autobus;

2, doppio colore: uno schermo ha un display a due colori, utilizzato principalmente per lo schermo funzionale del bus;

3, a colori: utilizzato principalmente per altri tipi di display per carrozzeria di automobili che visualizzano informazioni pubblicitarie a colori, la maggior parte dell'area è più grande dello schermo per auto a uno o due colori, il costo di produzione è elevato, ma l'effetto pubblicitario è migliore.

Tre, in base alla classificazione del supporto del display LED del veicolo:

1, schermo LED per taxi: schermo superiore/finestrino posteriore per taxi, utilizzato per far scorrere il testo. Schermo a barra LED, colori singoli e doppi, visualizza principalmente alcune informazioni di testo e informazioni pubblicitarie scorrevoli.

2. Grande schermo LED per camion: viene convertito principalmente in un display LED dalla carrozzeria di un camion di grandi dimensioni e visualizza immagini a colori in alta definizione e alta luminosità. Informazioni pubblicitarie su display a colori HD, visualizzazione più ricca per ottenere informazioni più intuitive per i passanti lungo la strada e lasciare un'impressione più profonda della pubblicità.

3, display LED per autobus: utilizzato principalmente per visualizzare la segnaletica stradale sugli autobus e nella maggior parte dei casi in colori singoli e doppi.

L'emergere di display a LED montati su veicoli può attirare con successo l'attenzione delle persone, ma esistono molti tipi di display a LED montati su veicoli, che possono essere suddivisi in diverse tipologie in base a metodi diversi. Se si desidera comprendere la classificazione specifica, è possibile rivolgersi a Taizhou Jingchuan Electronic Technology Co., Ltd. per un'analisi dettagliata.

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